弄知道氣體蒸汽流量計為什么帶溫壓補償，*先要弄清楚溫壓補償是什么的概念。
溫壓補償：溫壓補償通常指儀表測量的數(shù)據(jù)是在溫度25度，壓力為一個標準大氣壓為條件下的結果，通常測量現(xiàn)場的溫度和壓力與標準有區(qū)別，所以一般儀表都能測量現(xiàn)場溫度與壓力，然后通過計算公式對測量結果進行自動補。
做計量用的氣體測量時，由于要盡量準確，而工藝條件在不斷變化，即被測氣體的溫度、壓力在不斷變化中，造成被測氣體的密度也就不斷變化，如果不進行溫壓補償，測量的氣體流量肯定不會準確，所以測量時將被測氣體的溫度、壓力引入流量測量系統(tǒng)，使系統(tǒng)通過換算進行補償，這樣就使得測量結果盡量準確。般來說，絕大多數(shù)液體不需要補償，而氣體、蒸汽、某些液體的密度會隨溫度、壓力的變化而變化，那么就要進行補償了。
在諸多氣體蒸汽流量計中氣體遠傳壓縮空氣流量計是比較精準又經(jīng)濟的流量計，304（316L）材質(zhì)有多種安裝方式。遠傳壓縮空氣流量計是否需要溫壓補償，要看實際需要，如果工況偏差不大或要求不高，就不必進行溫壓補償。如果需要精確計量，就需要進行補償。補償一般采用現(xiàn)場安裝壓力、溫度傳感器，將壓力、溫度、流量數(shù)據(jù)上傳至PLC進行計算得到標況流量。
比如空氣流量的測量，常用的流量計都是當前溫度壓力下的體積流量，但是空氣的體積一定時其質(zhì)量受溫度壓力影響較大，計算公式為： PV=NRT=>m=MPV/RT 理想氣體狀態(tài)方程，其中R是常數(shù)，約為8.314J/（mol·K）;P為氣體壓強，單位Pa;M是該物質(zhì)的摩爾質(zhì)量（或者混合氣體的平均摩爾質(zhì)量）;V為氣體體積，單位m3;T為體系溫度，單位K。 為了近似計算，溫度看成常溫20℃（293K），該氣體近似理想氣體。
空氣質(zhì)量m=29g/mol×101325Pa×1m³÷8.314J/（mol·K）÷293.15K=1205.63g=1.2kg 從公式中可以看出空氣質(zhì)量與溫度壓力關系很大，所以儀表測量時要先測量出現(xiàn)場的溫度和壓力然后進行自動補償。
還有具體測量時要看具體介質(zhì)：
1、測量氣體時，需要溫度壓力同時補償；氣體一般都以標準狀況體積流量結算。因為氣體的體積流量溫度或壓力變化時，流量都會改變。
2、測量過熱蒸汽時，需要溫度壓力同時補償；蒸汽一般都以質(zhì)量流量結算。因為溫度或壓力有任何一個發(fā)生變化，蒸汽的密度會發(fā)生改變，質(zhì)量流量也隨之改變。
3、測量飽和蒸汽時，需要單溫度補償或單壓力補償。飽和蒸汽的密度與溫度或壓力有一個固定的對應關系（飽和蒸汽密度表），知道其中的任何一個，都可以確定飽和蒸汽的密度。
4、測量液體時，一般不需要壓力補償，在5MPa以下，一般只考慮溫度影響，為準確測量需要溫度補償。一般測量時，可以不使用任何補償；測量一些碳氫化合物（如原油），一般需要溫度壓力同時補償。
溫壓補償氣體蒸汽遠傳壓縮空氣流量計的優(yōu)點如下：
1、*大優(yōu)點是抗振性能特別好，無零點漂移，可靠性高。
2、傳感器的通用性很強，從而使傳感器具有良好的互換性采用先進數(shù)控設備加工傳感器的表體和旋渦發(fā)生體等，確保加工精度，從而使零部件（特別是旋渦發(fā)生體）的通用性強，從而真正做到不會因零部件的更換而影響傳感器的重復性和精度；能產(chǎn)生強大而穩(wěn)定的渦街信號。
3、在一定的雷諾數(shù)范圍內(nèi)，流量特性不受流體壓力、溫度、黏度、密度、成分的影響，僅是與旋渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關。
4、輸出與流量成正比的脈沖信號或模擬信號，無零點漂移，精度高，方便與計算機聯(lián)網(wǎng)。
5、結構簡單牢固，無可動部件，可靠性高，使用維護方便。
6、檢測元件不與介質(zhì)接觸，性能穩(wěn)定，使用壽命長,傳感器采用檢測探頭與旋渦發(fā)生體分開安裝，而且耐高溫的壓電晶體密封在檢測探頭內(nèi)，不與被測介質(zhì)接觸，所以遠傳壓縮空氣流量計具有結構簡單、通用性好和穩(wěn)定性高的特點。
7、測量范圍寬，量程比可達1：10。
8、測量體積流量時不需補償，渦街輸出的信號實際上是與流速成線性關系的，也就是與體積流量成正比。壓力和溫度補償?shù)哪康氖菫榱说玫搅黧w的密度，乘以體積流量就得到質(zhì)量流量，若測量氣體的體積流量就不需要補償。

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